13:06 15-11-2024
Từ ngày 1-1-2025, bằng lái xe sẽ có hệ thống điểm và hạng bằng mới. Luật giao thông đường bộ sửa đổi cũng tiếp tục tăng cường xử phạt vi phạm nồng độ cồn, với mức phạt và trừ điểm nghiêm khắc hơn để hạn chế tai nạn giao thông.
Bằng lái xe mới sẽ có điểm, xử phạt nồng độ cồn tiếp tục tăng cường từ năm 2025
Theo luật mới, bằng lái xe sẽ có 15 hạng, thay vì 13 hạng như hiện nay. Đối với những người cấp bằng lần đầu từ ngày 1-1-2025, sẽ áp dụng hạng bằng mới. Bằng lái xe cấp trước đó vẫn được sử dụng theo thời hạn và giá trị ghi trên bằng, nhưng khi cần cấp lại sẽ chiếu theo các hạng của luật mới.
Bằng lái xe mới sẽ có điểm, xử phạt nồng độ cồn tiếp tục tăng cường từ năm 2025
Mỗi bằng lái xe sẽ được tích lũy 12 điểm. Nếu vi phạm giao thông, số điểm này sẽ bị trừ tùy thuộc vào tính chất và mức độ của hành vi vi phạm. Khi hết điểm, tài xế sẽ không được lái xe trong thời gian ít nhất 6 tháng. Sau đó, tài xế phải kiểm tra lại kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ và có kết quả đạt yêu cầu mới được phục hồi đủ 12 điểm.
Luật mới giữ nguyên quy định 3 mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn như hiện nay. Tuy nhiên, Bộ Công an đề xuất tăng mức phạt đối với xe ô tô lên 18-20 triệu đồng (mức 2) và 8-10 triệu đồng (mức 3) đối với xe máy. Ngoài ra, người vi phạm nồng độ cồn mức 2 trở lên còn bị trừ hết 12 điểm bằng lái, còn mức 1 sẽ bị trừ hết điểm bằng lái nếu tái phạm nhiều lần.
Bằng lái xe mới sẽ có điểm, xử phạt nồng độ cồn tiếp tục tăng cường từ năm 2025
Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh tác hại nghiêm trọng của việc lái xe sau khi sử dụng rượu, bia. Bia, rượu có thể gây ức chế hệ thần kinh, làm chậm phản ứng và giảm khả năng tập trung của tài xế. Thực tế cho thấy, tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện có sử dụng rượu, bia chiếm tỷ lệ cao và gây hậu quả nghiêm trọng.
Từ tháng 6-2022 đến tháng 12-2023, toàn quốc xảy ra hơn 5.800 vụ tai nạn giao thông liên quan đến người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia, gây tử vong cho hơn 3.400 người. Trong số các vụ tai nạn này, có tới 80% do người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia gây ra.
Dựa trên những dẫn chứng trên, Cục Cảnh sát giao thông kết luận rằng cần phải cấm người đã uống rượu, bia lái xe. Điều này nhằm hình thành thói quen "Đã uống rượu, bia không lái xe", đảm bảo xây dựng nền giao thông đường bộ an toàn và văn minh.
Trong năm 2023 và 10 tháng đầu năm 2024, lực lượng Cảnh sát giao thông đã kiểm tra và xử lý hơn 7,5 triệu trường hợp vi phạm giao thông đường bộ, trong đó có hơn 1,5 triệu trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Trung bình mỗi ngày, có hơn 2.300 người điều khiển phương tiện tham gia giao thông trong cơ thể có nồng độ cồn bị lực lượng chức năng kiểm tra và xử lý.
Sự nghiêm minh trong việc xử phạt vi phạm nồng độ cồn đã góp phần giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông liên quan đến rượu, bia. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng vẫn tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm này để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.