Bộ Tư pháp: Mức phạt vi phạm nồng độ cồn phải đảm bảo tính giáo dục, răn đe và hợp lý

Bộ Tư pháp nhấn mạnh việc xử phạt vi phạm hành chính, trong đó có vi phạm nồng độ cồn, phải cân nhắc tính chất nghiêm trọng, mức độ xâm hại đến trật tự xã hội, tính giáo dục, răn đe và khả năng triển khai thực tế.

Bộ Tư pháp: Mức phạt vi phạm nồng độ cồn phải đảm bảo tính giáo dục, răn đe và hợp lý

Ngày 7/10, Lãnh đạo Cục Quản lý và Xử lý Vi phạm Hành chính (Bộ Tư pháp) đã trả lời câu hỏi của báo chí về việc thẩm định dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ, trong đó có nội dung liên quan đến mức phạt vi phạm hành chính về nồng độ cồn.

Bà Nguyễn Thị Minh Phương, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Xử lý Vi phạm Hành chính, cho biết Bộ Tư pháp đã họp thẩm định dự thảo. Theo bà Phương, các quy định về xử phạt vi phạm hành chính cần tuân thủ nguyên tắc dựa trên tính chất, mức độ vi phạm và phải đảm bảo cả tính giáo dục, răn đe và khả năng triển khai thực hiện.

Bộ Tư pháp: Mức phạt vi phạm nồng độ cồn phải đảm bảo tính giáo dục, răn đe và hợp lý

Trước đó, Bộ Công an đã đề xuất hạ mức phạt tiền đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá mức quy định. Tuy nhiên, sau khi xem xét, Bộ Công an đã rút đề xuất này.

Bộ Tư pháp cho rằng việc xử lý nghiêm hành vi vi phạm nồng độ cồn là cần thiết để bảo vệ trật tự xã hội và sức khỏe cộng đồng. Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ và Luật Phòng chống Tác hại của Rượu bia đều nghiêm cấm hành vi điều khiển phương tiện giao thông trong tình trạng có nồng độ cồn.

Theo bà Phương, mức phạt đối với từng hành vi vi phạm hành chính phải tương xứng với tính chất và mức độ xâm hại trật tự xã hội của hành vi đó. Việc giảm mức phạt có thể tạo ra nhận thức sai lệch về tính nghiêm trọng của hành vi vi phạm, dẫn đến việc người vi phạm coi thường quy định.

Bộ Tư pháp nhấn mạnh mục tiêu của việc xử phạt vi phạm hành chính không chỉ là trừng phạt mà còn nhằm răn đe và giáo dục người vi phạm. Mức phạt đủ mạnh sẽ tạo ra sự răn đe, giúp người tham gia giao thông tuân thủ luật pháp và nâng cao ý thức trách nhiệm.

Tuy nhiên, mức phạt cũng phải đảm bảo tính khả thi khi triển khai thực tế. Mức phạt quá cao có thể dẫn đến tình trạng chênh lệch áp dụng hoặc tạo cơ hội cho các hành vi tiêu cực như hối lộ hoặc bỏ qua lỗi vi phạm.

Tại buổi họp báo thông báo tình hình lực lượng Công an quý III/2023, Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát Giao thông, khẳng định Bộ Công an sẽ giữ nguyên mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến nồng độ cồn.

Ông Mừng nhấn mạnh việc xử lý vi phạm pháp luật giao thông sẽ không có vùng cấm và không có ngoại lệ. Mặc dù đã có nhiều biện pháp xử lý, nhưng vẫn còn một số cán bộ, công chức vi phạm khi tham gia giao thông. Bộ Công an sẽ xem xét xử lý khi có số liệu cụ thể từ các đơn vị gửi về.

Bộ Công an yêu cầu các lực lượng công an tuân thủ quy định thượng tôn pháp luật, không chấp nhận bất kỳ can thiệp nào để bỏ qua lỗi vi phạm. Bộ sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn, đặc biệt là đối với cán bộ, công chức.

Bộ Tư pháp và Bộ Công an nhất quán quan điểm về việc xử lý nghiêm hành vi vi phạm nồng độ cồn. Mức phạt cần đảm bảo cân nhắc tính chất nghiêm trọng, mục tiêu giáo dục, răn đe và khả năng thực thi. Việc duy trì mức phạt hiện hành sẽ góp phần bảo vệ trật tự xã hội, nâng cao ý thức chấp hành luật pháp và đảm bảo an toàn giao thông cho cộng đồng.