Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Để ứng phó với tình trạng sụt lún và ngập lụt nghiêm trọng, TP Cần Thơ đã triển khai dự án phát triển và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị, gặt hái nhiều thành công. Hàng loạt công trình trọng điểm đã được đưa vào sử dụng, góp phần cải thiện cơ sở hạ tầng, giảm ngập và kết nối giao thông khu vực.

Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Đồng bằng sông Cửu Long đang phải đối mặt với tốc độ sụt lún đất nhanh gấp 3 lần mực nước biển dâng, với TP Cần Thơ chịu tác động nghiêm trọng nhất. Để giải quyết vấn đề này, Chính phủ đã phê duyệt dự án Phát triển TP Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị (dự án 3) vào năm 2016.

Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Dự án 3 tập trung kiểm soát ngập lụt cho gần 2.700ha tại các quận Ninh Kiều và Bình Thủy, bảo vệ hơn 420.000 người dân. Gói thầu chính của dự án có tổng mức đầu tư gần 9.200 tỷ đồng, trong đó khoảng 5.700 tỷ đồng vốn vay Ngân hàng Thế giới.

Công trình nổi bật của dự án 3 là kè sông Cần Thơ, dài gần 5,2km, với tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng. Bờ kè này chạy qua quận Ninh Kiều, huyện Phong Điền và bờ đối diện quận Cái Răng, có vai trò ngăn chặn sạt lở, bảo vệ tài sản và tính mạng người dân.

Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Đồng thời, bờ kè tạo nên một tuyến đường đi bộ sạch đẹp, giúp nâng cao chất lượng sống cho người dân địa phương.

Ngoài hệ thống kè, dự án 3 còn triển khai xây dựng 10 cống ngăn triều và 2 âu thuyền để điều tiết nước, cải thiện đáng kể tình trạng ngập vùng trung tâm thành phố.

Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Nổi bật nhất là âu thuyền Cái Khế với tổng mức đầu tư 436 tỷ đồng, được xây dựng tại đầu rạch Khai Luông thuộc quận Ninh Kiều. Công trình này được thiết kế theo hệ thống khóa và xả, giúp điều tiết lượng nước khi cần thiết.

Dự án 3 cũng chú trọng phát triển giao thông, nhằm kết nối các khu vực nội vùng và liên vùng. Nổi bật là cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối 2 quận Ninh Kiều và Cái Răng.

Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Cầu Trần Hoàng Na có tổng chiều dài 600m, rộng 23m, được hoàn thành sau 3,5 năm thi công với tổng kinh phí 791 tỷ đồng. Cây cầu này giúp giảm tải cho cầu Hưng Lợi và cầu Cái Răng, tạo thuận lợi cho giao thông đi lại.

Ngoài các cầu bắc qua sông Cần Thơ, dự án 3 còn xây dựng đường nối giữa đường Cách Mạng Tháng Tám với đường tỉnh 918. Con đường này có chiều dài 5,3km, mặt cắt ngang 40m, nối các trục dọc quan trọng của thành phố.

Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Đường nối này đóng vai trò then chốt trong việc cải thiện giao thông, kết nối các khu đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Cần Thơ.

Dự án 3 còn chú trọng tăng cường quản lý đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu. Các công trình xây dựng theo tiêu chuẩn xanh, sử dụng năng lượng hiệu quả và vật liệu thân thiện với môi trường.

Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Điều này giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, đồng thời nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Theo Ban quản lý dự án ODA TP Cần Thơ, dự án 3 đã cơ bản hoàn thành và đạt được nhiều thành tựu quan trọng. Các công trình chống ngập, phát triển giao thông và quản lý đô thị đã phát huy hiệu quả, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân và phát triển bền vững thành phố.

Cần Thơ Chống Ngập Mạnh Mẽ với Dự Án Lớn

Dự án phát triển TP Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị (dự án 3) là minh chứng cho sự nỗ lực của chính quyền địa phương và sự hỗ trợ của các tổ chức quốc tế.

Những thành công của dự án sẽ tiếp tục được phát huy trong tương lai, góp phần xây dựng Cần Thơ trở thành một thành phố hiện đại, xanh tươi và bền vững, thích ứng với những thách thức của biến đổi khí hậu và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.