Cầu Bến Rừng chính thức thông xe kỹ thuật, nối liền Hải Phòng và Quảng Ninh

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng các đại biểu đã cắt băng thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng, cây cầu với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, hứa hẹn mở ra cơ hội phát triển mới cho cả 2 địa phương.

Cầu Bến Rừng chính thức thông xe kỹ thuật, nối liền Hải Phòng và Quảng Ninh

1. Chiều ngày 17/7/2023, tại huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng), buổi lễ thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng đã diễn ra trọng thể dưới sự chứng kiến của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng đông đảo đại biểu đến từ Trung ương, địa phương và người dân 2 tỉnh Hải Phòng và Quảng Ninh.

2. Cầu Bến Rừng nằm ở vị trí chiến lược, bắc qua sông Đá Bạch, nối liền huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh), được đầu tư với tổng kinh phí 1.941 tỷ đồng. Công trình được khởi công từ tháng 5/2022 và sau 26 tháng thi công liên tục, cầu đã chính thức được thông xe kỹ thuật, mở ra một chương mới trong giao thông vận tải của khu vực.

Cầu Bến Rừng chính thức thông xe kỹ thuật, nối liền Hải Phòng và Quảng Ninh

3. Là công trình giao thông cấp đặc biệt, cầu Bến Rừng sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật. Cầu có kết cấu vĩnh cửu, chiều dài toàn cầu là 1.865m, mặt cầu rộng 21,5m, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Vận tốc thiết kế cho phép của cầu chính đạt tới 80 km/h, đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa trong tương lai.

4. Điểm nhấn kiến trúc của cầu Bến Rừng chính là thiết kế 3 trụ chính hình chữ V (Victory – Chiến thắng), tượng trưng cho 3 lần chiến thắng giặc ngoại xâm trên sông Bạch Đằng. Hình ảnh này không chỉ mang giá trị thẩm mỹ mà còn mang ý nghĩa lịch sử, tôn vinh truyền thống đấu tranh anh dũng của dân tộc Việt Nam.

Cầu Bến Rừng chính thức thông xe kỹ thuật, nối liền Hải Phòng và Quảng Ninh

5. Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng nhấn mạnh rằng, cầu Bến Rừng chính là kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng, thể hiện quyết tâm thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội của cả 2 địa phương.

6. Khi đưa vào sử dụng, cầu Bến Rừng sẽ thay thế cho phà Bến Rừng hiện tại, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và hàng hóa qua lại giữa 2 bờ sông. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian, chi phí mà còn giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông vào những giờ cao điểm.

7. Việc thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng cũng mở ra nhiều cơ hội mới cho liên kết vùng, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội của Hải Phòng, Quảng Ninh và cả khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Cầu trở thành một tuyến giao thông huyết mạch, kết nối chặt chẽ các tỉnh thành trong vùng, thúc đẩy trao đổi thương mại, phát triển du lịch và dịch vụ.

8. Song song với việc nâng cao năng lực giao thông vận tải, cầu Bến Rừng còn đóng góp tích cực vào công tác đảm bảo quốc phòng - an ninh của khu vực. Cầu tạo thành một tuyến đường chiến lược, giúp tăng cường khả năng cơ động và bảo vệ an toàn lãnh thổ.

9. Việc hoàn thành cầu Bến Rừng là một minh chứng cho sự hợp tác và quyết tâm của 2 địa phương Hải Phòng và Quảng Ninh trong việc phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống của người dân. Cầu không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng của sự đoàn kết, gắn bó giữa 2 địa phương và niềm tự hào của người dân khu vực.

10. Sau lễ thông xe kỹ thuật, cầu Bến Rừng sẽ tiếp tục được hoàn thiện các hạng mục phụ trợ và chính thức đưa vào khai thác trong thời gian tới. Với sự hiện diện của cây cầu này, tiềm năng phát triển của cả Hải Phòng và Quảng Ninh được kỳ vọng sẽ được khơi dậy mạnh mẽ, góp phần đưa khu vực trở thành một trung tâm kinh tế - văn hóa - xã hội hàng đầu cả nước.