Cầu Bến Rừng thông xe: Nối liền vùng duyên hải, thúc đẩy kinh tế

Sau hơn 2 năm thi công, dự án cầu Bến Rừng đã hoàn thiện giai đoạn cuối và chuẩn bị đưa vào thông xe. Với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, cây cầu trọng điểm này tạo ra động lực phát triển kinh tế - xã hội mới cho các vùng kinh tế ven biển Hải Phòng và Quảng Ninh.

Cầu Bến Rừng thông xe: Nối liền vùng duyên hải, thúc đẩy kinh tế

Dự án cầu Bến Rừng được khởi công xây dựng vào tháng 5/2022, bắc qua sông Đá Bạch, kết nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh). Cầu có chiều dài 1.865m, gồm cầu chính và đường dẫn rộng 21,5m.

Cầu Bến Rừng thông xe: Nối liền vùng duyên hải, thúc đẩy kinh tế

Điểm nhấn đặc biệt của cầu Bến Rừng chính là thiết kế hình ảnh 3 chữ V (sơn màu trắng đỏ) tại phần giữa cầu. Biểu tượng lịch sử này gợi nhớ đến 3 lần đại thắng của dân tộc Việt Nam trên dòng sông Bạch Đằng huyền thoại.

Để hoàn thành công trình cầu Bến Rừng, tổng nguồn vốn đầu tư lên đến gần 2.000 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương chiếm khoảng 1.100 tỷ đồng, ngân sách Hải Phòng hơn 835 tỷ đồng, tỉnh Quảng Ninh khoảng 5,5 tỷ đồng.

Cầu Bến Rừng thông xe: Nối liền vùng duyên hải, thúc đẩy kinh tế

Cấu trúc của cầu Bến Rừng bao gồm 4 nhịp Extradosed ở phần cầu chính và 34 nhịp dầm SuperT ở phần đường dẫn. Mố và trụ cầu được làm bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi. Mặt đường cầu cung cấp 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, với vận tốc thiết kế ở cầu chính là 80km/h.

Cầu Bến Rừng giữ vai trò chiến lược trong việc liên kết vùng, tạo động lực phát triển mới cho khu vực duyên hải. Cây cầu rút ngắn khoảng cách giữa các đô thị Quảng Yên, Uông Bí (Quảng Ninh) với Thủy Nguyên (Hải Phòng).

Cầu Bến Rừng thông xe: Nối liền vùng duyên hải, thúc đẩy kinh tế

Cùng với hệ thống đường thủy nội địa và đường biển, cầu Bến Rừng hình thành nên một hệ thống giao thông liên hoàn, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển du lịch dịch vụ và cung ứng nguồn lao động. Sự kết nối này hứa hẹn đóng góp thiết thực vào việc tăng trưởng kinh tế, xã hội của hai khu kinh tế ven biển năng động nhất miền Bắc: Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng) và Khu kinh tế ven biển Quảng Yên (Quảng Ninh).

Theo kế hoạch ban đầu, dự án cầu Bến Rừng dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2024. Tuy nhiên, do một số khó khăn trong quá trình giải phóng mặt bằng và xử lý nền đất yếu ở khu vực thị xã Quảng Yên, tiến độ công trình đã chậm hơn dự kiến khoảng 2 tháng.

Cầu Bến Rừng thông xe: Nối liền vùng duyên hải, thúc đẩy kinh tế

Hiện tại, các phần cầu và đường dẫn lên cầu khu vực huyện Thủy Nguyên đã hoàn tất. Đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện đường dẫn lên cầu đoạn qua địa phận thị xã Quảng Yên, bao gồm thảm nhựa, lắp đặt lan can, trồng cây và gia cố hành lang tuyến đường dẫn.

Theo dự kiến, cầu Bến Rừng sẽ chính thức thông xe vào cuối tháng 7 tới, góp phần vào mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và tạo nên một diện mạo mới cho vùng duyên hải phía Bắc.

Cầu Bến Rừng thông xe: Nối liền vùng duyên hải, thúc đẩy kinh tế