Chính phủ đề xuất xây dựng án lệ xử lý tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc

Trong Chỉ thị mới ban hành, Chính phủ yêu cầu cơ quan tư pháp nghiên cứu xây dựng án lệ cho các tình huống tai nạn giao thông điển hình trên cao tốc, nhằm nâng cao hiệu lực xử lý những hành vi nguy hiểm gây hậu quả nghiêm trọng.

Chính phủ đề xuất xây dựng án lệ xử lý tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc

Chỉ thị số 23 của Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành nêu rõ nhiều biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ, trong đó có việc nghiên cứu xây dựng án lệ xử lý tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc.

Trong thời gian qua, các vụ tai nạn do xe đi ngược chiều trên cao tốc đã trở thành vấn nạn gây bức xúc trong dư luận. Điển hình như vụ tai nạn xảy ra ngày 14/2/2024 trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, khiến 4 người tử vong.

Chính phủ đề xuất xây dựng án lệ xử lý tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc

Theo chỉ đạo của Chính phủ, Tòa án nhân dân Tối cao và Viện Kiểm sát nhân dân tối cao sẽ nghiên cứu xây dựng án lệ cho các tình huống tai nạn giao thông điển hình, như đi ngược chiều trên cao tốc, đi xe máy vào cao tốc theo hướng bảo vệ người đi đúng quy định.

Án lệ là một cách xử lý tình huống pháp lý mới dựa trên các tiền lệ về phán quyết, giúp thống nhất xử lý các vụ án có tình tiết tương tự. Việc xây dựng án lệ cho các tình huống tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc sẽ góp phần nâng cao hiệu lực của quá trình thực thi công vụ.

Ngoài ra, Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh mức phạt phù hợp với mức độ nguy hiểm của một số hành vi có nguy cơ cao, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông hoặc nguy cơ gây ảnh hưởng lớn đối với hạ tầng giao thông.

Bộ Công an được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT nghiên cứu, đề xuất sửa đổi các quy định về xử phạt vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ theo hướng tăng nặng mức phạt, hình thức xử phạt với nhóm các hành vi do lỗi cố ý, vi phạm nhiều lần trong khoảng thời gian nhất định trong hoạt động kinh doanh vận tải.

Chính phủ cũng yêu cầu Bộ GTVT tăng cường kiểm tra, rà soát hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, quốc lộ; xây dựng "Hướng dẫn về tổ chức giao thông trên đường bộ".

Về đào tạo lái xe, Bộ GTVT được yêu cầu đổi mới chương trình đào tạo và sát hạch lái xe, bổ sung vào chương trình kỹ năng điều khiển phương tiện, xử lý tình huống bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông trên các tuyến cao tốc.

Những biện pháp này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông và nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải đường bộ.