Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.
Website chỉ làm việc khi bạn bật nó trở lại.!

Đẩy mạnh đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

16:04 22-10-2024

Chính phủ vừa đệ trình Quốc hội phê duyệt đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dự kiến hoàn thành vào năm 2035 với mục tiêu rút ngắn thời gian di chuyển, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế và xã hội.

Đẩy mạnh đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Đẩy mạnh đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài khoảng 1.541km, chạy qua 20 tỉnh, thành phố, với điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM). Tuyến đường này sẽ có 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng sẽ hoàn thành vào năm 2035, với các mục tiêu chính:

- Rút ngắn thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn, thúc đẩy du lịch và thương mại.

- Giảm lưu lượng giao thông trên các tuyến đường bộ, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm không khí.

- Tạo cơ hội đầu tư và phát triển kinh tế mạnh mẽ cho các khu vực dọc theo tuyến đường sắt.

- Nâng cao chất lượng sống cho người dân, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho đi lại, làm việc và sinh sống.

Ước tính tổng mức đầu tư của dự án lên tới khoảng 67,34 tỷ USD. Chính phủ đề xuất sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư công cho dự án. Ngoài ra, Chính phủ cũng sẽ huy động đa dạng các nguồn vốn hợp pháp khác, bao gồm vốn trong nước và vốn vay ưu đãi từ nước ngoài.

Theo tính toán, thời gian hoàn vốn của dự án là khoảng 33,61 năm. Chính phủ tin rằng dự án sẽ mang lại lợi ích kinh tế xã hội to lớn, vượt xa chi phí đầu tư.

Để đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ và hiệu quả, Chính phủ đã xác định một số thách thức cần khắc phục:

- Tài chính: Đảm bảo nguồn vốn đầu tư ổn định và kịp thời là rất quan trọng.

- Công nghệ: Cần tiếp thu và làm chủ công nghệ tiên tiến để đảm bảo chất lượng và hiệu quả vận hành.

- Nhân sự: Tuyển dụng và đào tạo nhân lực có trình độ chuyên môn cao để vận hành và bảo dưỡng tuyến đường sắt.

- Đền bù giải phóng mặt bằng: Thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng công khai, minh bạch và đảm bảo quyền lợi của người dân bị ảnh hưởng.

Chính phủ đã đưa ra các giải pháp cụ thể để giải quyết những thách thức trên, bao gồm:

- Phát hành trái phiếu Chính phủ để huy động vốn đầu tư.

- Hợp tác với các tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới để chuyển giao công nghệ.

- Đào tạo nhân lực tại các trường đại học trong nước và cử đi đào tạo ở nước ngoài.

- Thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng theo đúng quy định của pháp luật.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là một dự án quốc gia trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Chính phủ đã quyết tâm triển khai dự án để rút ngắn khoảng cách giữa các vùng miền, thúc đẩy phát triển kinh tế, cải thiện đời sống người dân và nâng cao vị thế quốc gia trên trường quốc tế.

CÁC BÀI VIẾT KHÁC

Các sản phẩm tham khảo

Cổng nhôm đúc CN - 22

Giá sản phẩm: Liên hệ

Bảng số nhà BS - 008

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-108

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-096

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-089

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-095

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 35

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-094

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 14

Giá sản phẩm: Liên hệ
0978.621.929