Đề xuất tăng mạnh mức phạt và trừ hết 12 điểm bằng lái đối với hành vi đi ngược chiều trên cao tốc

Để tăng tính răn đe và giảm thiểu tai nạn, Bộ Công an đề xuất nâng mức phạt đối với xe ô tô đi ngược chiều trên cao tốc lên 40 triệu đồng và trừ hết 12 điểm bằng lái. Bên cạnh đó, một số hành vi vi phạm khác cũng được đề xuất tăng mức xử phạt đáng kể.

Đề xuất tăng mạnh mức phạt và trừ hết 12 điểm bằng lái đối với hành vi đi ngược chiều trên cao tốc

Bộ Công an vừa trình Chính phủ ban hành Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trong đó, đáng chú ý là đề xuất tăng mức xử phạt đối với hành vi điều khiển xe ô tô đi ngược chiều trên cao tốc lên mức 30-40 triệu đồng, cao hơn gấp đôi so với mức phạt hiện hành là 16-18 triệu đồng.

Ngoài mức phạt tiền cao, Bộ Công an còn đề xuất áp dụng hình phạt bổ sung là trừ hết 12 điểm bằng lái đối với hành vi đi ngược chiều và lùi xe ô tô trên đường cao tốc. Theo quy định hiện hành, tài xế vi phạm chỉ bị tước bằng lái xe, tùy vào mức độ vi phạm.

Đề xuất tăng mức phạt này xuất phát từ thực tế xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do tài xế đi ngược chiều, lùi xe trên đường cao tốc. Bộ Công an nhận định rằng cần thiết phải nâng cao mức xử phạt để tăng tính răn đe đối với người vi phạm.

Mức phạt 30-40 triệu đồng đối với hành vi đi ngược chiều trên cao tốc tương đương với các hành vi nguy hiểm khác như điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác pháp luật cấm sử dụng, không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy...

Ngoài hành vi đi ngược chiều trên cao tốc, Bộ Công an cũng đề xuất tăng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm khác. Cụ thể, tài xế điều khiển xe ô tô "đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "Cấm đi ngược chiều"" sẽ bị phạt 18-20 triệu đồng (thay vì từ 3-5 triệu đồng). Đồng thời, hành vi này cũng bị trừ 10/12 điểm bằng lái.

Bộ Công an cũng đề xuất nâng mức xử phạt xe ô tô không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông từ mức 3-5 triệu đồng lên mức từ 18-20 triệu đồng. Theo Bộ Công an, mức phạt này là cần thiết để tăng tính răn đe, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật đối với người vi phạm.

Những đề xuất tăng mức phạt của Bộ Công an đều nhằm mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu số vụ tai nạn và thiệt hại về người và tài sản. Bộ Công an hy vọng rằng những mức phạt nghiêm khắc sẽ tạo ra hiệu ứng răn đe, khuyến khích người dân tuân thủ luật giao thông, từ đó góp phần xây dựng một xã hội giao thông an toàn hơn.

Các đề xuất của Bộ Công an hiện đang được Chính phủ xem xét và dự kiến sẽ được ban hành trong thời gian tới. Dự kiến, khi Nghị định có hiệu lực, mức phạt đối với các hành vi vi phạm kể trên sẽ được áp dụng nghiêm ngặt, góp phần cải thiện đáng kể tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ.