Dự thảo Nghị định xử phạt giao thông mới: Trừ điểm giấy phép lái xe, cập nhật nhiều hành vi vi phạm mới

Bộ Công an đang lấy ý kiến đóng góp về dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Nghị định này tập trung vào việc trừ điểm giấy phép lái xe, đồng thời cập nhật thêm nhiều hành vi vi phạm mới để phù hợp với thực trạng giao thông phức tạp hiện nay.

Dự thảo Nghị định xử phạt giao thông mới: Trừ điểm giấy phép lái xe, cập nhật nhiều hành vi vi phạm mới

Tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ hiện nay rất phức tạp, với nhiều hành vi vi phạm phổ biến và xuất hiện nhiều hành vi mới nguy hiểm. Trong khi đó, quy định xử phạt hiện hành tại Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021 chưa đầy đủ, không bao quát được tất cả các tình huống vi phạm.

Dự thảo Nghị định xử phạt giao thông mới: Trừ điểm giấy phép lái xe, cập nhật nhiều hành vi vi phạm mới

Ngoài ra, sự phát triển của khoa học kỹ thuật cũng dẫn đến sự xuất hiện của nhiều loại phương tiện giao thông mới. Điều này đòi hỏi cần có quy định xử phạt toàn diện hơn, bao gồm cả các hành vi vi phạm liên quan đến các loại phương tiện mới.

Dự thảo Nghị định quy định trừ điểm giấy phép lái xe là một giải pháp vừa mang tính răn đe vừa có tính chất giáo dục. Mỗi lần bị trừ điểm sẽ như một "tiếng chuông" cảnh báo, nhắc nhở người lái xe chấp hành pháp luật giao thông nghiêm túc hơn.

Khi giấy phép lái xe chưa bị trừ hết điểm, người lái xe vẫn tiếp tục được tham gia giao thông. Điều này không ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của người dân, thể hiện sự nhân văn của pháp luật Việt Nam.

Dự thảo Nghị định đề xuất 28 hành vi, nhóm hành vi bị trừ tới 12 điểm. Đây là những hành vi đặc biệt nghiêm trọng, gây nguy cơ cao cho an toàn giao thông, chẳng hạn như:

* Điều khiển xe khi nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở vượt ngưỡng quy định

* Điều khiển xe khi trong cơ thể có chất ma túy

* Điều khiển xe chở hàng vượt quá 150% trọng tải cho phép

* Đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng, chạy quá tốc độ trên 35 km/h

Dữ liệu về điểm, trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe sẽ được lưu trữ trong hệ thống cơ sở dữ liệu. Việc trừ và phục hồi điểm sẽ được thực hiện tự động trên hệ thống, đảm bảo tính chính xác và minh bạch.

Hệ thống này sẽ hỗ trợ cơ quan quản lý giám sát toàn diện quá trình chấp hành pháp luật của người lái xe, từ khi đào tạo đến khi lái xe vi phạm và tái phạm, giúp tác động tới hành vi và nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông.

Quy định trừ điểm giấy phép lái xe cũng đáp ứng nhu cầu ứng dụng chuyển đổi số trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Điều này giúp tiếp cận kinh nghiệm quản lý an toàn giao thông của các nước tiên tiến.

Dự thảo Nghị định dự kiến sẽ được hoàn thiện và ban hành trong thời gian tới, góp phần tăng cường hiệu quả quản lý trật tự, an toàn giao thông, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người lái xe, hướng đến mục tiêu giảm thiểu tối đa tai nạn, ùn tắc giao thông và bảo vệ sức khỏe, tính mạng của người dân.