Đường Phạm Văn Bạch Vẫn Chưa Hoàn Thành: Vướng Mắc Mặt Bằng Triền Miên

Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch tại TP HCM đã kéo dài gần hai thập kỷ với tổng vốn đầu tư gần 680 tỷ đồng nhưng hiện vẫn chưa rõ ngày hoàn thành. Vướng mắc chính nằm ở việc giải phóng mặt bằng còn 78 hộ dân chưa đồng ý bàn giao.

Đường Phạm Văn Bạch Vẫn Chưa Hoàn Thành: Vướng Mắc Mặt Bằng Triền Miên

Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2005 với tổng vốn ban đầu hơn 273 tỷ đồng. Sau đó, dự án được điều chỉnh tăng lên khoảng 680 tỷ đồng, chủ yếu dùng để bổ sung kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án liên tục gặp khó khăn do vướng mắc mặt bằng.

Đường Phạm Văn Bạch Vẫn Chưa Hoàn Thành: Vướng Mắc Mặt Bằng Triền Miên

Đến nay, công trình mới hoàn thành một nhánh phía đường Quang Trung (hiện là đường Tân Sơn), với chiều dài hơn 2 km và chiều rộng từ 12-22 m, bao gồm 2-4 làn xe. Nhánh còn lại là đường Phạm Văn Bạch, kéo dài từ tuyến Trường Chinh qua kênh Hy Vọng, vẫn đang bị án ngữ bởi hàng chục căn nhà chưa giải tỏa.

Mặt bằng thi công đứt đoạn khiến việc triển khai dự án tại nhánh đường Phạm Văn Bạch bị ngưng trệ trong 5 năm qua. Đường Phạm Văn Bạch hiện chỉ rộng 6-7 m tại một số vị trí, trở thành "thắt cổ chai" vào giờ cao điểm. Tình trạng người dân lấn chiếm lề đường buôn bán, họp chợ càng khiến khu vực này trở nên ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt là đoạn gần đường Trường Chinh.

Đường Phạm Văn Bạch Vẫn Chưa Hoàn Thành: Vướng Mắc Mặt Bằng Triền Miên

Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch được đầu tư theo hình thức nhà nước và người dân cùng làm. Các hộ dân bị giải tỏa một phần đất phải đóng góp 50% giá trị bồi thường. Đây trở thành lý do chính khiến nhiều hộ dân không đồng ý bàn giao mặt bằng vì cho rằng giá đền bù thấp.

Theo một số hộ dân, giá đền bù ban đầu chỉ khoảng 26 triệu đồng mỗi m2, nhưng khi họ giao đất chỉ được nhận một nửa số tiền này. Sau đó, giá đền bù được điều chỉnh tăng thêm nhưng vẫn còn thấp hơn nhiều so với giá thị trường.

Phó chủ tịch UBND quận Tân Bình cho biết ngoài một số hộ dân không đồng tình hiến 50% giá bồi thường, còn có trường hợp sử dụng đất lấn chiếm, không đủ điều kiện nhưng yêu cầu đền bù theo giá đất ở. Một số hộ khác đòi hỏi được chi trả tiền đền bù theo giá thị trường hiện nay, làm cho quá trình thu hồi đất gặp nhiều khó khăn.

Để tháo gỡ vướng mắc, quận Tân Bình đã chỉ đạo các đơn vị rà soát lại pháp lý phương án bồi thường và nguồn gốc sử dụng đất của các hộ dân. Dự kiến trong tháng 9, địa phương sẽ làm việc với Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM để xem xét từng trường hợp cụ thể và báo cáo thành phố.

Ngoài ra, quận Tân Bình đang vận động người dân đồng thuận chủ trương, sớm bàn giao mặt bằng để đẩy nhanh hoàn thành dự án. Đây là công trình quan trọng nhằm giảm ùn tắc và chỉnh trang đô thị tại cửa ngõ thành phố.

Khu vực Tân Sơn Nhất là một trong những nơi có tình hình giao thông phức tạp nhất TP HCM, nhiều tuyến đường đã quá tải và thường xuyên ùn tắc. Ngoài đường Phạm Văn Bạch, khu vực này còn có nhiều dự án lớn khác đang được triển khai, như đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà, mở rộng đường Hoàng Hoa Thám...

Việc hoàn thành mở rộng đường Phạm Văn Bạch sẽ góp phần đáng kể vào việc giảm tải lưu lượng giao thông, cải thiện tình hình giao thông tại cửa ngõ Tân Sơn Nhất và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP HCM.