Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.
Website chỉ làm việc khi bạn bật nó trở lại.!

Đường sắt Bắc - Nam thông tuyến trở lại sau sự cố trật bánh của tàu SE11

08:11 29-07-2024

Sự cố trật bánh hai toa tàu SE11 ở Thừa Thiên Huế đã được khắc phục. Đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến trở lại vào chiều 28-7 sau nỗ lực khắc phục của các đơn vị chức năng.

Đường sắt Bắc - Nam thông tuyến trở lại sau sự cố trật bánh của tàu SE11

Đường sắt Bắc - Nam thông tuyến trở lại sau sự cố trật bánh của tàu SE11

Sự cố trật bánh của tàu SE11 khiến đường sắt Bắc - Nam bị gián đoạn trong nhiều giờ, gây ảnh hưởng đến lịch trình của nhiều hành khách. Tuy nhiên, nhờ sự vào cuộc kịp thời của các đơn vị chức năng, tuyến đường sắt đã được thông tuyến trở lại vào chiều cùng ngày.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, các đơn vị chức năng đã có mặt tại hiện trường, tập trung máy móc, thiết bị cứu hộ để đưa hai toa tàu bị trật bánh vào lại đường ray. Công tác cứu hộ, khắc phục được tiến hành khẩn trương và hoàn thành vào chiều tối 28-7.

Sự cố trật bánh xảy ra vào khoảng 14 giờ chiều ngày 28-7 trên chuyến tàu SE11 khởi hành từ Hà Nội đi TP.HCM. Tàu bị trật bánh 4 trục ở hai toa 11725 và 31591 nằm ở vị trí thứ 10 và 11 trong đoàn tàu.

Vụ trật bánh khiến nhiều hành khách trên tàu phải hoảng loạn. Các nhân viên trên tàu đã ngay lập tức vận chuyển đồ đạc, hành lý, vật dụng và hàng hóa của hành khách ra ngoài. Đồng thời, họ cũng báo cáo cơ quan chức năng để tiến hành khắc phục sự cố.

Công tác khắc phục sự cố được tiến hành theo quy trình nghiêm ngặt, đảm bảo an toàn cho hành khách và đoàn tàu. Các đơn vị chức năng đã huy động nhiều thiết bị chuyên dụng, bao gồm cần cẩu và máy kéo, để đưa hai toa tàu trật bánh vào đúng vị trí.

Sau khi hai toa tàu được đưa trở lại đường ray, các kỹ sư đã tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ đoàn tàu để đảm bảo an toàn trước khi tiếp tục hành trình.

Sự thông tuyến trở lại của đường sắt Bắc - Nam đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của người dân và hàng hóa giữa hai miền Nam Bắc. Tuy nhiên, để tránh những sự cố đáng tiếc tương tự trong tương lai, các đơn vị chức năng cần tăng cường công tác bảo trì, bảo dưỡng tuyến đường sắt và đoàn tàu.

Bên cạnh đó, việc đầu tư vào các thiết bị giám sát hiện đại cũng rất cần thiết để phát hiện và xử lý kịp thời những bất thường có thể xảy ra trên đường sắt.

Sự cố trật bánh của tàu SE11 là một lời nhắc nhở về tầm quan trọng của an toàn trong giao thông đường sắt. Tuyến đường sắt Bắc - Nam là một huyết mạch giao thông quan trọng, vì vậy cần phải được đầu tư và bảo dưỡng hợp lý để đảm bảo an toàn cho người dân và hàng hóa.

CÁC BÀI VIẾT KHÁC

Các sản phẩm tham khảo

Cổng nhôm đúc CN - 33

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 43

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 08

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 14

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 36

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 24

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-068

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-044

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-106

Giá sản phẩm: Liên hệ
0978.621.929