Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.
Website chỉ làm việc khi bạn bật nó trở lại.!

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam mở rộng đến Cần Thơ và Cà Mau

05:05 16-12-2024

Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ không dừng lại ở TP HCM mà phải xuống tới TP Cần Thơ và Cà Mau để phục vụ nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam mở rộng đến Cần Thơ và Cà Mau

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam mở rộng đến Cần Thơ và Cà Mau

Trong buổi tiếp xúc cử tri TP Cần Thơ ngày 15/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tuyên bố đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ không chỉ dừng lại ở TP HCM mà phải kéo dài tới TP Cần Thơ và Cà Mau. Thủ tướng cho biết điều này nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam được Quốc hội thông qua vào ngày 30/11 với tổng chiều dài hơn 1.500 km, đi qua 20 tỉnh thành. Điểm đầu của tuyến đường là ga Ngọc Hồi (Hà Nội), trong khi điểm cuối là ga Thủ Thiêm (TP HCM).

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam mở rộng đến Cần Thơ và Cà Mau

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam mở rộng đến Cần Thơ và Cà Mau

Ước tính tổng vốn đầu tư của dự án này lên tới 67 tỷ USD. Dự án sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn, vừa làm vừa rút kinh nghiệm để đảm bảo hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

Thủ tướng Phạm Minh Chính thừa nhận nguồn lực của Việt Nam còn hạn chế, nhưng Chính phủ vẫn quyết tâm triển khai dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Dự kiến, tuyến đường sắt nối Đông Nam Bộ và miền Tây sẽ sớm được triển khai.

Cách đây hơn 10 năm, tuyến đường sắt tốc độ cao từ TP HCM đi Cần Thơ với chiều dài 174 km, tổng đầu tư 9 tỷ USD và tốc độ thiết kế lớn nhất 190 km/h đã được đề xuất. Tuy nhiên, do nhiều lý do, dự án này vẫn chưa được triển khai.

Ngoài đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Chính phủ cũng đang đẩy mạnh triển khai các đề án lớn về phát triển Đồng bằng sông Cửu Long. Các dự án này bao gồm chống sạt lở, sụt lún, xâm nhập mặn, một triệu ha lúa chất lượng cao, đào tạo nhân lực, phát triển hạ tầng giao thông (đường bộ cao tốc, cảng hàng không, cảng biển, đường thủy nội địa, đường sắt).

Trong tầm nhìn đến năm 2030, Đồng bằng sông Cửu Long sẽ được quy hoạch xây dựng 1.200 km đường cao tốc. Trong nhiệm kỳ này, dự kiến sẽ hoàn thành 600 km, còn lại 600 km sẽ được triển khai trong nhiệm kỳ tiếp theo.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kêu gọi người dân tiếp tục ủng hộ những chủ trương, chính sách lớn của Đảng, Nhà nước, trong đó có việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy. Dự kiến việc sắp xếp này sẽ hoàn thành trong quý 1/2025.

Việc kéo dài đường sắt cao tốc Bắc - Nam đến Cần Thơ và Cà Mau là một bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam. Dự án này sẽ không chỉ giúp cải thiện kết nối giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện hơn.

CÁC BÀI VIẾT KHÁC

Các sản phẩm tham khảo

Cổng nhôm đúc mẫu C-097

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-128

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-093

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 08

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-069

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 15

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 34

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 43

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 42

Giá sản phẩm: Liên hệ
0978.621.929