Giải quyết Tương phản: "Giữ nguyên Hiện trường" trên Cao tốc - Rủi ro Ngất ngưởng Hay Nguyên tắc Sắt đá?

Vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng làm dấy lên tranh luận về quy định "giữ nguyên hiện trường" khi xảy ra sự cố trên tuyến đường tốc độ cao. Bởi lẽ, giữ nguyên hiện trường càng lâu trên làn xe di chuyển nhanh càng tăng nguy cơ xảy ra tai nạn tiếp theo.

Giải quyết Tương phản: "Giữ nguyên Hiện trường" trên Cao tốc - Rủi ro Ngất ngưởng Hay Nguyên tắc Sắt đá?

Điều 38 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định trách nhiệm của người liên quan đến vụ tai nạn là "dừng ngay phương tiện, giữ nguyên hiện trường, ở lại nơi xảy ra tai nạn". Quy định này được áp dụng chung cho tất cả các loại đường, bao gồm cả cao tốc. Tuy nhiên, với đặc thù của cao tốc, việc giữ nguyên hiện trường càng lâu càng trở nên nguy hiểm hơn.

Trái ngược với suy nghĩ của nhiều tài xế, đường cao tốc không phải lúc nào cũng thông suốt. Có thể bất ngờ xuất hiện các chướng ngại vật, xe chết máy hoặc thậm chí xảy ra va chạm ngay trên làn xe di chuyển với tốc độ 120km/h. Nếu tài xế không kịp phản ứng, hậu quả của các vụ tai nạn liên hoàn rất khó lường.

Giải quyết Tương phản: "Giữ nguyên Hiện trường" trên Cao tốc - Rủi ro Ngất ngưởng Hay Nguyên tắc Sắt đá?

Theo ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, việc giữ nguyên hiện trường càng lâu trên làn xe tốc độ cao càng làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tiếp theo. Do đó, cần phải có những quy định riêng phù hợp với đặc thù của cao tốc.

Ở nhiều nước phát triển, khi xảy ra sự cố trên cao tốc, tài xế có trách nhiệm bấm nút cảnh báo ngay lập tức. Nếu có thể, họ di chuyển xe vào làn khẩn cấp, ra khỏi xe bằng cửa bên phải và chọn vị trí an toàn ngoài hộ lan. Họ cũng phải báo ngay cho cơ quan chức năng và gọi đơn vị cứu hộ để kéo xe ra khỏi cao tốc. Thậm chí, một số quốc gia còn quy định rõ thời gian gọi cứu hộ là trong vòng 30 phút.

Để đảm bảo an toàn trên cao tốc, Việt Nam cần có những quy định rõ ràng hơn về cách xử lý sự cố. Cụ thể, cần quy định:

* Thời gian tối đa để cứu hộ khi xảy ra tai nạn.

* Các biện pháp cảnh báo khi giữ nguyên hiện trường, bao gồm báo hiệu bằng đèn, vật phản quang, vẫy áo,...

* Trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong việc thu nhận, phát hiện sự cố sớm, thông báo cho các phương tiện và kiểm soát tốc độ dòng xe.

Ngoài việc tuân thủ các quy định, tài xế cũng cần có ý thức để bảo vệ bản thân và người khác khi xảy ra sự cố trên cao tốc:

* Không đứng ngay sau hoặc trước xe chết máy, kể cả trên làn xe chạy hay làn khẩn cấp.

* Không cố sửa chữa xe nếu cảm thấy nguy hiểm.

* Ra khỏi xe và đặt vật báo hiệu chỉ khi đủ kiến thức và kỹ năng để làm việc này an toàn.

Quy định "giữ nguyên hiện trường" khi xảy ra tai nạn trên cao tốc cần được hiểu đúng và áp dụng linh hoạt để đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia giao thông. Các cơ quan chức năng, các tài xế và toàn xã hội cần chung tay để xử lý hiệu quả các sự cố trên cao tốc, hạn chế tối đa những vụ tai nạn thảm khốc.