Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.
Website chỉ làm việc khi bạn bật nó trở lại.!

Hà Nội chuẩn bị triển khai xe đào hầm TBM khổng lồ cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội

13:10 28-07-2024

Từ ngày 30/7, tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ sử dụng 2 robot TBM để đào đường hầm ngầm đầu tiên, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quá trình thi công công trình trọng điểm này.

Hà Nội chuẩn bị triển khai xe đào hầm TBM khổng lồ cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội

Hà Nội chuẩn bị triển khai xe đào hầm TBM khổng lồ cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội

Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội, tuyến đường sắt đầu tiên của Thủ đô, đang được triển khai ráo riết với công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới. Bắt đầu từ ngày 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ sử dụng 2 robot TBM để đào những mét hầm đầu tiên của đoạn đi ngầm dài 4,5 km.

Ga S9 (Kim Mã) sẽ là điểm khởi hành đầu tiên của các robot, tiến hành đào đường hầm đến ga Hà Nội. Nhà thầu FECON sẽ chịu trách nhiệm phần khoan hầm ngầm của dự án. Hai robot TBM mang tên TBM số 1 và TBM số 2 sẽ đào song song hai đường hầm cùng một thời điểm.

Các máy khoan sẽ bắt đầu đào hầm tại nhà ga ngầm S9 tại Kim Mã, ở độ sâu 17,8m so với mặt đất. Đại diện nhà thầu cho biết mỗi robot TBM có thể khoan được khoảng 10m mỗi ngày, đồng thời lắp vỏ hầm song song với quá trình đào.

Điểm đặc biệt của robot TBM là khả năng thu gom và tự động đưa khối lượng phế thải ra bên ngoài trong quá trình đào hầm. Theo nhà thầu, đây là công nghệ đào hầm tiên tiến nhất hiện nay.

Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội có tổng mức đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng, với tổng chiều dài 12,5 km. Trong đó, đoạn đi trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km, còn đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài hơn 4 km.

Công trình được khởi công năm 2010 và dự kiến hoàn thành toàn bộ vào năm 2027. Dự kiến đoạn đi trên cao sẽ vận hành thương mại vào tháng 7/2024, còn đoạn đi ngầm sẽ hoàn thành sau đó.

Việc triển khai sử dụng robot TBM sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công đường hầm ngầm, đồng thời đảm bảo độ chính xác và an toàn cao hơn so với các phương pháp đào hầm truyền thống. Công nghệ này sẽ góp phần đưa dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vào khai thác đúng kế hoạch, mang lại lợi ích to lớn cho người dân Thủ đô.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội, đồng thời góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng của thành phố. Dự án cũng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tạo động lực cho sự phát triển của các khu vực dọc tuyến đường sắt.

CÁC BÀI VIẾT KHÁC

Các sản phẩm tham khảo

Cổng nhôm đúc mẫu C-118

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 25

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 45

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 43

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-129

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 31

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-123

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-071

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-121

Giá sản phẩm: Liên hệ
0978.621.929