Hà Nội sắp triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 thẳng đến sân bay Nội Bài, hoàn thành năm 2030

Đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng cao, UBND TP. Hà Nội đã quyết định khởi động tuyến đường sắt đô thị số 2, kết nối Khu đô thị Nam Thăng Long với sân bay Nội Bài. Dự kiến tuyến đường sẽ hoàn thành vào năm 2030, giảm tải áp lực giao thông và cải thiện kết nối đến sân bay.

Hà Nội sắp triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 thẳng đến sân bay Nội Bài, hoàn thành năm 2030

Tuyến đường sắt đô thị số 2 của Hà Nội sẽ có lộ trình dài khoảng 11,5 km, bao gồm cả đoạn trên cao và ngầm. Tuyến đường bắt đầu tại Khu đô thị Nam Thăng Long, đi qua các tuyến đường chính như Nguyễn Văn Huyên, Hoàng Quốc Việt, Hoàng Hoa Thám, Phan Đình Phùng, Hàng Bài và kết thúc tại nút giao phố Huế - Nguyễn Du.

Dự kiến toàn bộ tuyến đường sắt đô thị số 2 sẽ được hoàn thiện vào năm 2034. Tuy nhiên, đoạn tuyến Nam Thăng Long - Nội Bài sẽ được đưa vào vận hành trước vào năm 2030.

Tuyến đường sắt đô thị số 2 là một phần của kế hoạch phát triển giao thông công cộng của Hà Nội, nhằm giảm tải áp lực giao thông trên các tuyến đường chính trong thành phố. Tuyến đường sẽ cung cấp một phương tiện di chuyển nhanh chóng, tiện lợi và an toàn cho người dân và du khách.

Việc kết nối tuyến đường sắt đô thị số 2 với sân bay Nội Bài là một quyết định quan trọng. Sân bay Nội Bài là sân bay lớn thứ hai Việt Nam, với lượng hành khách lên tới gần 30 triệu lượt mỗi năm. Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa có phương tiện giao thông công cộng khối lớn nào hoạt động kết nối sân bay với trung tâm thành phố.

Vào những dịp lễ, Tết, sân bay Nội Bài thường xảy ra tình trạng ùn tắc do lượng khách tăng cao. Tuyến đường sắt đô thị số 2 sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông tại sân bay, mang lại sự thuận tiện cho hành khách khi di chuyển đến và đi từ sân bay.

Đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo của tuyến đường sắt đô thị số 2 đang trong quá trình xin điều chỉnh chủ trương đầu tư. Đoạn tuyến này sẽ được thi công trong giai đoạn 2024 - 2030.

Đoạn Nam Thăng Long - Nội Bài là đoạn tuyến quan trọng được ưu tiên thi công để hoàn thành vào năm 2030. Đoạn tuyến này dài khoảng 2,6 km trên cao và 8,9 km ngầm, có 10 nhà ga.

Khu Depot rộng 17,5 ha của tuyến đường sắt đô thị số 2 được đặt tại phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm. Khu Depot sẽ phục vụ cho công tác bảo dưỡng và sửa chữa tàu.

Tuyến đường sắt đô thị số 2 không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại mà còn mang lại nhiều lợi ích kinh tế. Tuyến đường sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực dọc tuyến, gia tăng giá trị bất động sản và tạo thêm nhiều việc làm.

Tuyến đường sắt đô thị số 2 sẽ chạy bằng điện, giảm thiểu ô nhiễm không khí. Tuyến đường cũng góp phần giảm ùn tắc giao thông, qua đó giảm thiểu khí thải từ xe cộ.