Hầm chui Trần Quốc Hoàn thông xe, giảm ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Sau gần hai năm thi công, hầm chui Trần Quốc Hoàn, một công trình trọng điểm giúp giảm ùn tắc cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, đã chính thức thông xe chiều 10/8. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự lễ khánh thành và đánh giá cao nỗ lực hoàn thành sớm hơn tiến độ của chủ đầu tư.

Hầm chui Trần Quốc Hoàn thông xe, giảm ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà là một trong 12 công trình trọng điểm quốc gia được khởi công đồng loạt vào tháng 12/2022. Công trình này có tổng chiều dài 4 km, nhằm kết nối ga T3 Tân Sơn Nhất, phá thế độc đạo của lối ra vào sân bay duy nhất trên đường Trường Sơn.

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại đoạn giao giữa các đường C12 - Cộng Hoà - Trường Chinh. Công trình làm tuyến chính với chiều rộng 25-48 m cho 6 làn xe, cùng hai đường nhánh kết nối với quy mô 3-4 làn.

Hầm chui Trần Quốc Hoàn thông xe, giảm ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Ngoài hầm chui nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, dự án còn một hầm khác ở giao lộ Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý, dài 500 m, hai làn xe. Riêng trước ga T3 sân bay, trong dự án này còn một cầu vượt dài gần một km, 4 làn xe.

Hầm chui Trần Quốc Hoàn được thiết kế hai làn xe, đi theo hướng đường Phan Thúc Duyện, trong đó khoảng 40 m là hầm kín vượt qua nút giao với tuyến Trần Quốc Hoàn. Phần còn lại là hầm hở cùng đường dẫn ở hai đầu.

Hầm chui Trần Quốc Hoàn thông xe, giảm ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Theo chủ đầu tư, hầm chui được thi công trong điều kiện địa hình phức tạp, phía dưới có nhiều mạch nước ngầm cần nhiều công đoạn xử lý kỹ thuật. Công trình cũng ở cửa ngõ ra vào sân bay, mật độ xe dày đặc nên quá trình thi công và tổ chức giao thông phải làm song song, liên tục.

Tuy nhiên, do là hạng mục quan trọng nên các đơn vị tập trung đẩy nhanh thi công giúp hầm chui hoàn thành sớm hơn kế hoạch 3 tháng.

Sau khi đưa vào khai thác, hầm chui Trần Quốc Hoàn sẽ giúp giảm ùn tắc đáng kể cho khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Xe từ các tuyến Phan Thúc Duyện, Trần Quốc Hoàn ra đường Thăng Long, Cộng Hoà có thêm hướng đi mới thay vì hiện nay chủ yếu dồn đến vòng xoay Lăng Cha Cả - điểm đen ùn tắc nhiều năm.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà khi hoàn thành sẽ tạo ra trục giao thông mới song hành tuyến Cộng Hòa, giảm ùn tắc cho cửa ngõ Tân Sơn Nhất.

Tại lễ khánh thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao nỗ lực hoàn thành sớm hơn tiến độ của chủ đầu tư. Thủ tướng cho biết dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà giúp khai thác đồng bộ cho sân bay Tân Sơn Nhất và giao thông, đô thị khu vực xung quanh.

Thủ tướng cũng yêu cầu TP HCM tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm khác, góp phần phát triển kinh tế xã hội và thúc tiến độ giải ngân đầu tư công.

Ngoài dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà, từ nay tới cuối năm một loạt công trình giao thông trọng điểm khác ở TP HCM cũng dự kiến hoàn thành như:

* Cầu Phước Long, Rạch Đỉa (quận 7, huyện Nhà Bè)

* Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7)

* Mở rộng đường và xây cầu Tân Kỳ Tân Quý (Bình Tân)

* Song hành quốc lộ 50 (Bình Chánh)

* Cầu Nam Lý (TP Thủ Đức)

Việc hoàn thành các dự án này sẽ góp phần đáng kể vào việc giảm ùn tắc giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và nâng cao chất lượng sống cho người dân tại TP HCM.