00:04 18-12-2024
Sau nhiều ngày ảnh hưởng nặng nề, tuyến đường đèo Khánh Lê đã được giải cứu thành công khỏi khối đá khổng lồ nặng hàng trăm tấn. Dự kiến, vào chiều 17-12, tuyến đường huyết mạch này sẽ chính thức thông tuyến, khôi phục giao thông giữa Nha Trang và Đà Lạt.
Khối Đá Hào Khí Trên Đèo Khánh Lê Gục Ngã, Dự Kiến Thông Tuyến Chiều Nay
Rạng sáng ngày 15-12, những cơn mưa lớn kéo dài đã khiến đèo Khánh Lê trở thành một chiến trường của những vụ sạt lở nghiêm trọng. Hàng nghìn khối đất, đá ầm ầm đổ xuống lòng đường, chặn đứng hoàn toàn tuyến giao thông Nha Trang - Đà Lạt.
Vị trí nguy cấp nhất nằm tại km43, nơi một khối đá khổng lồ nặng hơn 480 tấn trùm ngang mặt đường, khiến mọi nỗ lực di chuyển đều trở nên bất khả thi. Hàng trăm người và hàng chục phương tiện bị mắc kẹt giữa các điểm sạt lở, trông chờ vào sự giải cứu của các lực lượng chức năng.
Khối Đá Hào Khí Trên Đèo Khánh Lê Gục Ngã, Dự Kiến Thông Tuyến Chiều Nay
Trước tình hình cấp thiết, các lực lượng chức năng của tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng đã ngay lập tức vào cuộc. Trong tối 15-12, huyện Khánh Vĩnh đã mở đường mòn, đưa gần 60 người mắc kẹt tại km43 về nơi an toàn. Đồng thời, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng cũng giải tỏa thành công đất đá trên đường, giải cứu gần 300 người về TP Đà Lạt.
Tuy nhiên, khối đá khổng lồ tại km43 vẫn là một thách thức quá sức với các thiết bị máy móc thông thường. Để giải quyết vấn đề này, Ban quản lý đường bộ tỉnh Khánh Hòa đã quyết định sử dụng biện pháp nổ mìn phá đá.
Đúng 19 giờ ngày 16-12, khoảnh khắc đầy kịch tính đã diễn ra khi lực lượng chức năng kích nổ khối thuốc 18kg đánh trực diện vào khối đá khổng lồ. Một tiếng nổ chấn động vang lên, khối đá nặng hàng trăm tấn vỡ tan thành nhiều mảnh, mở ra một khoảng sáng trên tuyến đường bị chặn trong nhiều ngày qua.
Ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty CP quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa, hồ hởi chia sẻ: "Vụ nổ thành công, khối đá có trọng lượng lớn nhất đã được phá tan".
Sau khi phá xong khối đá, lực lượng chức năng tiếp tục cho dọn dẹp và nỗ lực thi công cả ngày lẫn đêm để thông tuyến đèo. Hiện nay, trên đèo Khánh Lê vẫn còn sáu điểm sạt lở, trong đó có hai vị trí tại KM43 và KM59 vẫn chưa được xử lý xong.
Hàng chục thiết bị máy móc và công nhân đang làm việc không ngừng nghỉ để dọn dẹp hàng nghìn khối đất đá phủ kín đường. Phía ngược lại, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng cũng đang tập trung giải tỏa đất đá trên đường tại km59.
Dù đã có những nỗ lực đáng kể, một nguy cơ vẫn đang rình rập tại đèo Khánh Lê. Cơ quan chức năng vẫn đang lên phương án xử lý vết nứt lớn nằm ngang mặt đường đèo tại km61. Đoạn này đã được căng dây cảnh báo nguy hiểm.
Các lực lượng chức năng khuyến cáo người dân và du khách thận trọng khi di chuyển qua đèo Khánh Lê vào thời điểm hiện tại, tuân thủ theo các biển báo hướng dẫn và tuyệt đối không đi vào các khu vực nguy hiểm đã được cảnh báo.
Ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty CP quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa, thông tin: "Vướng mắc lớn nhất là khối đá nặng hàng trăm tấn chắn ngang. Sau khi phá xong, dự kiến sẽ thông tuyến quốc lộ 27C vào chiều 17-12".
Người dân và du khách đang háo hức chờ đợi tuyến đường đèo Khánh Lê được thông tuyến để khôi phục các hoạt động giao thông, du lịch và thương mại giữa hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng. Sự cố sạt lở nghiêm trọng này một lần nữa nhắc nhở về sự khắc nghiệt của thiên nhiên và tầm quan trọng của việc đầu tư, bảo dưỡng hệ thống hạ tầng giao thông tại các khu vực đèo, dốc.