Luật mới: Không cấp giấy phép lái xe cho người vi phạm giao thông chưa nộp phạt

Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ có hiệu lực từ năm 2025 sẽ áp dụng biện pháp cứng rắn đối với người vi phạm giao thông, bao gồm cả việc tước quyền cấp giấy phép lái xe và đăng ký, đăng kiểm phương tiện.

Luật mới: Không cấp giấy phép lái xe cho người vi phạm giao thông chưa nộp phạt

Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ (ATGT) số 36/2024/QH15, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025, đã đưa ra những quy định mới nhằm nâng cao trật tự và an toàn trên đường bộ. Cụ thể, luật tập trung vào các lĩnh vực sau:

Luật quy định rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan đến ATGT, bao gồm cơ sở đăng kiểm, chủ xe và người điều khiển phương tiện. Điều 43, khoản 2, điểm d quy định việc chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền về giải quyết vụ vi phạm ATGT sẽ dẫn đến việc chưa được đăng ký, đăng kiểm phương tiện vi phạm.

Luật mới: Không cấp giấy phép lái xe cho người vi phạm giao thông chưa nộp phạt

Điều 62, khoản 4 của luật nghiêm cấm việc cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe đối với người vi phạm ATGT khi người đó chưa thực hiện đầy đủ yêu cầu của cơ quan giải quyết vụ vi phạm. Theo đó, những người có hành vi vi phạm và chưa nộp phạt sẽ không được cấp phép lái xe mới.

Luật quy định hoạt động sát hạch lái xe ô tô phải thực hiện tại các trung tâm sát hạch, còn đối với mô tô, có thể thực hiện tại trung tâm sát hạch hoặc sân tập đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật. Hoạt động sát hạch do cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện.

Luật khuyến khích đổi giấy phép lái xe không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 sang loại có thời hạn theo quy định hiện hành. Đây là biện pháp góp phần nâng cao tính an toàn của giấy phép lái xe và dễ dàng quản lý hơn.

Bộ Công an đánh giá tình hình trật tự, ATGT trong những năm gần đây có những chuyển biến nhưng vẫn còn nhiều phức tạp. Tai nạn giao thông vẫn ở mức cao và nghiêm trọng, số người tử vong luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Tình trạng coi thường pháp luật và văn hóa giao thông kém vẫn diễn ra phổ biến.

Việc xây dựng Luật Trật tự, ATGT Đường bộ xuất phát từ nhu cầu thiết thực nhằm bảo đảm tính mạng, sức khỏe và tài sản của người tham gia giao thông. Luật xác định rõ các cơ quan chịu trách nhiệm chính về ATGT, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, khắc phục những hạn chế của Luật Giao thông Đường bộ hiện hành.