Những điểm chính trong quy định về điều khiển máy bay không người lái mới của Việt Nam

Luật Phòng không nhân dân mới có hiệu lực từ ngày 1/7/2025 sẽ siết chặt các quy định về điều khiển máy bay không người lái. Dưới đây là những điểm chính cần nắm rõ.

Những điểm chính trong quy định về điều khiển máy bay không người lái mới của Việt Nam

* Người điều khiển máy bay không người lái (drone, flycam, khí cầu, mô hình máy bay, dù bay...) phải đủ 18 tuổi, có năng lực hành vi dân sự và có giấy phép do cơ quan có thẩm quyền cấp.

* Người nước ngoài phải có đại diện là tổ chức hoặc cá nhân Việt Nam bảo lãnh.

* Tất cả các tổ chức và cá nhân muốn sử dụng máy bay không người lái phải xin cấp phép và tuân thủ các quy định về thông báo, hiệp đồng bay.

* Cơ quan chức năng có quyền đình chỉ bay vì lý do quốc phòng, an ninh và an toàn bay hoặc nếu phát hiện bay sai giấy phép.

* Máy bay không người lái bay trái phép sẽ bị chế áp, tạm giữ.

* Người sử dụng máy bay không người lái vi phạm pháp luật, tuyên truyền chống phá chính quyền hoặc mang theo vũ khí, vật liệu nổ... sẽ bị chế áp.

* Luật quy định sự phối hợp giữa các lực lượng phòng không, các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân trong việc bảo vệ vùng trời.

* Thế trận phòng không nhân dân dựa trên sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân.

* Hoạt động phòng không được chuẩn bị kỹ lưỡng, thường xuyên và sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống.

* Lực lượng phòng không nhân dân đã được trang bị vũ khí có tầm bắn trên 5.000 m và các phương tiện trinh sát đủ khả năng phát hiện mục tiêu ở độ cao khác nhau.

* Trọng điểm phòng không tập trung vào các mục tiêu trọng yếu cần bảo vệ, hướng địch có khả năng đổ bộ hoặc tiến công.

* Luật Phòng không nhân dân có hiệu lực từ ngày 1/7/2025.

* Bộ trưởng Quốc phòng và Bộ trưởng Công an sẽ quy định chi tiết về điều kiện đối với người điều khiển máy bay không người lái trong nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.

* Người dân được khuyến khích tham gia bảo vệ vùng trời, báo cáo các trường hợp bay trái phép hoặc vi phạm quy định.