Quốc hội Thảo Luận Đầu Tư Đường Sắt Tốc Độ Cao 67 Tỷ Đô, Chi Phí Vận Hành Hàng Năm 1 Tỷ Đô

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư "khủng" là 67 tỷ USD đang được Quốc hội thảo luận. Tuy nhiên, concerns về hiệu quả kinh tế, gánh nặng ngân sách và cơ chế đặc thù đặt ra nhiều câu hỏi.

Quốc hội Thảo Luận Đầu Tư Đường Sắt Tốc Độ Cao 67 Tỷ Đô, Chi Phí Vận Hành Hàng Năm 1 Tỷ Đô

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là một dự án giao thông chiến lược, kết nối các thành phố lớn từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh. Tổng mức đầu tư của dự án lên tới khoảng 67 tỷ USD, dự kiến hoàn thành vào năm 2036.

Ủy ban Kinh tế Quốc hội quan ngại về tính chuẩn xác của dự báo nhu cầu vận tải của dự án. Trong quá khứ, nhiều dự án BOT đã đưa ra dự báo nhu cầu vận tải quá lạc quan, dẫn đến hiệu quả tài chính kém. Ủy ban yêu cầu đánh giá kỹ lưỡng tiềm năng doanh thu và rủi ro liên quan.

Quốc hội Thảo Luận Đầu Tư Đường Sắt Tốc Độ Cao 67 Tỷ Đô, Chi Phí Vận Hành Hàng Năm 1 Tỷ Đô

Chi phí vận hành và bảo trì tuyến đường sắt tốc độ cao được dự kiến ở mức 1 tỷ USD mỗi năm sau khi dự án hoàn thành. Chính phủ cần làm rõ phương án chi trả cho chi phí này và khả năng cân đối vốn ngân sách. Tổng mức đầu tư của dự án vượt quá tổng vốn đầu tư công trung hạn của ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025.

Chính phủ đề xuất áp dụng 19 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện dự án. Ủy ban Kinh tế nhận định rằng các cơ chế này về cơ bản là cần thiết, tuy nhiên nhấn mạnh rằng việc thay đổi tổng mức đầu tư dưới 10% (khoảng 171.000 tỷ đồng) cần được Quốc hội xem xét để đảm bảo cân đối ngân sách.

Ủy ban Kinh tế đề nghị Quốc hội xem xét ủy quyền cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định những nội dung thuộc thẩm quyền của Quốc hội để đảm bảo tính cấp bách của dự án.

Ủy ban Kinh tế nhấn mạnh rằng cần báo cáo rõ ràng về phương án bố trí vốn và khả năng cân đối vốn ngân sách nhà nước sử dụng cho dự án để Quốc hội có cơ sở xem xét.

Dự án đường sắt tốc độ cao là dự án lớn, phức tạp, đòi hỏi công nghệ kỹ thuật cao. Ủy ban Kinh tế cho rằng cần đảm bảo tính khả thi của dự án bằng cách lựa chọn phương án tối ưu kết nối với các hệ thống giao thông khác.

Dự án đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng có tác động sâu rộng đến nền kinh tế - xã hội. Ủy ban Kinh tế yêu cầu đánh giá đầy đủ các lợi ích và chi phí của dự án để đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt.

Ủy ban Kinh tế nhận thức được tính cấp bách của dự án và đề nghị Quốc hội xem xét ủy quyền để đẩy nhanh quá trình thực hiện. Tuy nhiên, sự cân đối và hiệu quả kinh tế vẫn cần được đặt lên hàng đầu.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là một dự án đầy tham vọng, hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích cho nền kinh tế, xã hội. Tuy nhiên, concerns về hiệu quả kinh tế, gánh nặng ngân sách và cơ chế đặc thù cần được giải quyết thấu đáo để đảm bảo sự thành công lâu dài của dự án.