Quy trình Sản Xuất Tỉ Mỉ Của Các Tấm Bê Tông Vỏ Hầm Đường Sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Đoạn hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đòi hỏi chất lượng cao cả về kỹ thuật lẫn mỹ quan, đòi hỏi quy trình sản xuất vỏ hầm vô cùng tỉ mỉ với 10 giai đoạn, từ gia công cốt thép đến bảo dưỡng nghiêm ngặt.

Quy trình Sản Xuất Tỉ Mỉ Của Các Tấm Bê Tông Vỏ Hầm Đường Sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Hầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có tuổi thọ lên đến hàng trăm năm, do đó, các tấm vỏ hầm phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và mỹ quan rất cao. Để chuẩn bị cho công đoạn đào hầm, nhà thầu đang trong quá trình sản xuất vỏ hầm tại nhà máy ở Hà Nam.

Quy trình sản xuất vỏ hầm bao gồm 10 giai đoạn khác nhau để đảm bảo chất lượng các cấu kiện. Đầu tiên, cốt thép được gia công và kiểm tra tỉ mỉ từng chi tiết.

Quy trình Sản Xuất Tỉ Mỉ Của Các Tấm Bê Tông Vỏ Hầm Đường Sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Vật liệu bê tông được sử dụng phải đạt tiêu chuẩn chất lượng cao, trong đó đá và cát chỉ có một số mỏ nhất định trong nước đáp ứng được yêu cầu. Một số vật liệu khác như sợi và phụ gia phải nhập khẩu từ nước ngoài.

Thép được sử dụng là loại thép riêng biệt (B500B) theo tiêu chuẩn châu Âu, với sai số kích thước chỉ 5mm.

Quy trình Sản Xuất Tỉ Mỉ Của Các Tấm Bê Tông Vỏ Hầm Đường Sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Sau khi đúc, các tấm vỏ hầm được bảo dưỡng bằng hơi nước trong buồng kín trong vòng từ 4 đến 6 giờ, cho đến khi bê tông đạt 60% cường độ nén quy định. Sau đó, chúng được chuyển đến khu vực bảo dưỡng nước trong 7 ngày.

Cuối cùng, các sản phẩm được sơn lớp bảo vệ epoxy, đánh dấu từng đốt hầm để phục vụ cho việc lắp đặt thi công. Chúng được vận chuyển đến khu vực lưu trữ và lắp gioăng EPDM, thanh dẫn và tấm đệm.

Quy trình Sản Xuất Tỉ Mỉ Của Các Tấm Bê Tông Vỏ Hầm Đường Sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Quy trình vận chuyển vỏ hầm trên quãng đường 71 km từ nhà máy đến ga S9 - Kim Mã được chia thành 5 giai đoạn, đảm bảo kiểm tra chất lượng kỹ lưỡng và đóng gói cẩn thận để tránh hư hỏng.

Hiện tại, các chuyên gia đang kiểm tra lần cuối để tiến hành đào hầm vào ngày 30/7. Hai máy khoan hầm được sử dụng để đào hầm song song, giúp giảm thiểu tác động áp lực. Thời gian đào hầm dự kiến là 15 tháng, với tiến độ từ 10 đến 12 mét mỗi ngày. Đường hầm được đào ở độ sâu 20 mét dưới lòng đất.

Quy trình Sản Xuất Tỉ Mỉ Của Các Tấm Bê Tông Vỏ Hầm Đường Sắt Nhổn - Ga Hà Nội