Tai nạn liên hoàn 8 xe trên cầu Phú Mỹ: Tài xế xe tải kể lại khoảnh khắc kinh hoàng

Tối 8/8, một vụ tai nạn liên hoàn kinh hoàng xảy ra trên cầu Phú Mỹ, TP.HCM khiến 8 xe va chạm, 3 người bị thương và gây thiệt hại nghiêm trọng. Tài xế xe tải chở hải sản, người cầm lái chiếc xe gây ra vụ việc, đã tường thuật lại phút giây kinh hoàng.

Tai nạn liên hoàn 8 xe trên cầu Phú Mỹ: Tài xế xe tải kể lại khoảnh khắc kinh hoàng

Trịnh Tiến Dũng, tài xế 35 tuổi quê Kiên Giang, vẫn chưa hết bàng hoàng khi ngồi tại trụ sở Công an phường Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức để phối hợp điều tra. Anh đã trải qua vụ tai nạn kinh hoàng nhất trong hơn 10 năm theo nghề.

Tai nạn liên hoàn 8 xe trên cầu Phú Mỹ: Tài xế xe tải kể lại khoảnh khắc kinh hoàng

"Xe hư hỏng, cháy rụi toàn loại đắt tiền, bây giờ tôi không biết lấy gì bồi thường", anh Dũng nói với vẻ mặt buồn bã.

Theo lời kể của Dũng, anh nhận chở thuê thức ăn cho tôm hùm gồm các loại hải sản nhỏ, bằng xe tải 14,4 tấn từ Rạch Giá, Kiên Giang tới Cam Ranh, Khánh Hòa. Đến 14h30, xe chạy lên cầu Phú Mỹ để tới đường Nguyễn Thị Định vào cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đi ra Khánh Hòa.

Tai nạn liên hoàn 8 xe trên cầu Phú Mỹ: Tài xế xe tải kể lại khoảnh khắc kinh hoàng

Suốt hành trình, chiếc xe không xảy ra sự cố gì. Tuy nhiên khi đổ dốc cầu, khi anh đạp phanh thì bỗng nghe tiếng nổ lớn từ thân xe như bể ống hơi của hệ thống phanh. Sẵn trớn dốc cầu, chiếc xe tải lao nhanh về phía trước khiến anh bất lực.

"Tôi chỉ biết ôm vô lăng, cố lái xe đâm vào con lươn giữa cầu để giảm tốc độ nhưng không thành", tài xế Dũng nhớ lại. Chiếc xe tải sử dụng loại phanh thủy lực trợ lực bằng khí nén, hạn đăng kiểm xe đến tháng 10/2024.

Chiếc xe tải mất kiểm soát đâm va vào hàng loạt xe khác trên quãng đường gần 100 m, chỉ dừng lại khi dồn hai xe tới gần chân cầu. Lúc này, tài xế Dũng mở cửa lao xuống cùng một số người đi đường cứu người đàn ông mắc kẹt trong chiếc xe 7 chỗ bị kẹp giữa xe tải và một xe ô tô khác.

Họ leo lên nắp capo chiếc xe biến dạng, lấy bình xịt dập lửa, dùng kéo cắt phần kính chắn gió bị vỡ rồi đưa nạn nhân ra ngoài trước khi đám cháy thiêu rụi ba chiếc xe.

Anh Lê Khánh Liêm, 41 tuổi, người được giải cứu sau vụ tai nạn, cho biết khi đổ dốc cầu thì xe ô tô của anh bị chiếc xe tải tông từ phía sau, ép tới một đoạn đường dài 30-40 m. Đến khi xe dừng lại, anh bị kẹt trong xe không thể cử động, xung quanh là khói lửa nghi ngút. Trong gần hai phút, nhiều người đi đường đã hợp sức để đưa anh ra ngoài.

Theo camera giám sát trên cầu Phú Mỹ, thời gian chiếc xe tải đâm liên hoàn 7 xe chỉ trong khoảng 20 giây. Tai nạn làm hai xe đầu kéo, ba xe 7 chỗ hư hỏng nặng, ba xe 4-7 bị cháy rụi. Ba nạn nhân 50-45 tuổi bị thương vùng đầu, phần mềm vùng ngực, đầu gối được đưa vào Bệnh viện Lê Văn Thịnh (TP Thủ Đức) và FV (quận 7), sau đó đều xuất viện.

Ông Trương Hoàng Tuấn, Phó giám đốc trung tâm đăng kiểm 50-03S, cho biết từ hình ảnh camera, có khả năng xe tải do tài xế Dũng lái bị mất hơi khí nén dẫn đến không điều khiển được hệ thống phanh khi đổ dốc. Đối với loại xe dùng hệ thống phanh dạng này, khi mất khí nén hay vỡ ống khí nén, phanh sẽ không hoạt động.

Theo ông Tuấn, khí nén của hệ thống phanh bị hư hỏng có thể do yếu tố khách quan của tình trạng xe hoặc tài xế khi lái xe đổ dốc cầu, đèo rà phanh liên tục. Khi đăng kiểm, đơn vị thường kiểm tra hệ thống đồng hồ hơi khí nén, đạp nhả phanh liên tục để kiểm tra lượng hơi, rò rỉ hơi khí nén của phanh.

Đại diện đội Cảnh sát giao thông Cát Lái (TP HCM) cho biết, điều tra ban đầu cho thấy xe tải trong lúc đổ dốc cầu đã mất kiểm soát phanh dẫn đến sự cố. Qua kiểm tra, tài xế xe ô tô tải không có chất kích thích hoặc nồng độ cồn trong máu.

Vụ tai nạn một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về tầm quan trọng của việc bảo trì, kiểm tra xe thường xuyên, đặc biệt là hệ thống phanh đối với những xe tải lớn thường xuyên đi trên đường dốc. Để đảm bảo an toàn giao thông, các tài xế cần chủ động kiểm tra xe trước khi lên đường và lái xe cẩn thận, tuân thủ tốc độ quy định khi lưu thông qua những đoạn đường dốc.