Tàu cao tốc tuyến TP HCM - Côn Đảo dừng hoạt động: Bất cập bến cảng, kết nối trở ngại thu hút khách

Sau hai tháng vận hành, tàu cao tốc Thăng Long với sức chứa 1.017 người vừa dừng đón khách do chưa đạt hiệu quả như kỳ vọng. Nguyên nhân chính là bất cập trong điều kiện bến cảng và kết nối đường bộ.

Tàu cao tốc tuyến TP HCM - Côn Đảo dừng hoạt động: Bất cập bến cảng, kết nối trở ngại thu hút khách

Tàu cao tốc Thăng Long đã chính thức dừng hoạt động sau hai tháng vận hành do lượng khách hàng không đạt kỳ vọng. Theo ông Vũ Văn Khương, Tổng giám đốc của Công ty cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc (Phú Quốc Express), trung bình mỗi chuyến tàu chỉ đón khoảng 200 khách vào ngày thường và 600-700 khách vào cuối tuần. Một con số đáng thất vọng so với mục tiêu lấp đầy bình quân 70-80%.

Bất cập lớn nhất nằm ở việc cảng đón khách Hiệp Phước nằm cách xa trung tâm thành phố hơn 20 km. Mặc dù công ty đã bố trí xe trung chuyển, nhưng vẫn còn nhiều điểm bất tiện. Hành khách phải mất từ 45 phút đến 1 giờ di chuyển bằng xe máy và hơn 1 giờ bằng ôtô từ nội đô. Đường đi cũng khó đi và nhiều đoạn tối, gây khó khăn cho khách đi đêm.

Tàu cao tốc tuyến TP HCM - Côn Đảo dừng hoạt động: Bất cập bến cảng, kết nối trở ngại thu hút khách

Anh Thành Nam, một hành khách từng trải nghiệm tàu cao tốc Thăng Long, cho biết: "Dịch vụ trên tàu rất tốt, nhưng quãng đường từ trung tâm thành phố xuống cảng Hiệp Phước khá gian nan". Anh phải mất gần 1 giờ đồng hồ để di chuyển bằng xe máy và nhiều lần phải dừng lại để xem bản đồ. Xe trung chuyển tại cảng cũng không đủ đáp ứng, khiến nhiều hành khách phải đi bộ với hành lý lỉnh kỉnh.

Ông Nguyễn Kim Toản, Giám đốc của Công ty TNHH Thường Nhật (Saigon Waterbus), cũng đồng tình rằng cảng Hiệp Phước quá xa trung tâm. Khách hàng sẽ gặp bất tiện ngay cả khi có dịch vụ đón khách tại bến Bạch Đằng, vì vẫn phải đi qua nhiều điểm trung chuyển. Hơn nữa, dịch vụ tại cảng chưa phát triển, khách sẽ gặp khó khăn khi đón taxi.

Tàu cao tốc tuyến TP HCM - Côn Đảo dừng hoạt động: Bất cập bến cảng, kết nối trở ngại thu hút khách

Theo ông Vũ Văn Khương, Phú Quốc Express đã tính đến phương án bố trí nơi đón khách tại nội đô. Tuy nhiên, điều này gặp khó khăn vì tàu Thăng Long là tàu lớn chạy trên biển, không thể chạy nhanh khi vào sâu nội thành.

Ông Khương cũng cho hay tàu Thăng Long sẽ được chuyển sang phục vụ tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo, nơi nhu cầu đi lại và du lịch cao hơn.

Ông Nguyễn Minh, một chuyên gia trong ngành du lịch, đề xuất sử dụng cảng Bến Nghé tại quận 4 để tàu cao tốc xuất phát và cập bến. Điều này sẽ thuận tiện hơn nhiều cho hành khách và cũng phù hợp với chủ trương phát triển du lịch đường sông của thành phố.

Ông Minh cũng đề xuất hãng tàu nên có thêm nhiều chính sách ưu đãi để thu hút khách, như phục vụ đồ ăn, nước uống miễn phí cho khách đi nhóm từ hai người trở lên.

Việc dừng hoạt động của tuyến tàu cao tốc TP HCM - Côn Đảo là một sự đáng tiếc, phản ánh sự thiếu hụt trong hạ tầng và kết nối giao thông. Tuy nhiên, các bên liên quan đang tích cực tìm kiếm giải pháp để sớm đưa tuyến tàu trở lại hoạt động, đáp ứng nhu cầu đi lại và du lịch của người dân và du khách.