Tiệm phá xe đóng cửa tràn lan sau loạt bài điều tra của báo Pháp Luật TP.HCM

Trước sức ép từ phía công an và dư luận, hàng loạt tiệm phá xe trên các tuyến quốc lộ đã trả mặt bằng và đóng cửa. Nhiều người dân bày tỏ sự cảm kích đối với báo Pháp Luật TP.HCM vì đã giúp giải quyết vấn nạn đeo bám người dân trong nhiều năm qua.

Tiệm phá xe đóng cửa tràn lan sau loạt bài điều tra của báo Pháp Luật TP.HCM

Trong những ngày 24 và 25 tháng 8 năm 2023, theo ghi nhận của phóng viên báo Pháp Luật TP.HCM, nhiều cửa hàng sửa xe trên các tuyến quốc lộ đã trả mặt bằng và đóng cửa. Đây là hệ quả của loạt bài điều tra về chiêu trò phá xe của khách của báo.

Tiệm phá xe đóng cửa tràn lan sau loạt bài điều tra của báo Pháp Luật TP.HCM

Tại Quốc lộ 1 đoạn gần cầu vượt Linh Xuân, hai tiệm của ông Đàm Văn Long và ông Mai Văn Hòa đã đóng cửa. Tiệm sửa xe Tuấn Anh của ông Hòa treo tấm biển "thuê kiốt, không cho thuê sửa xe máy". Chủ nhà cho biết ông Hòa đã trả mặt bằng cách đây 5 ngày và không rõ đi đâu.

Chủ nhà cũng cho biết đã được công an vận động không cho người thuê nhà mở tiệm sửa xe. Tiệm sửa xe Văn Minh của ông Long cũng trong tình trạng đóng kín cửa, tháo bảng hiệu và treo biển cho thuê mặt bằng. Tiệm này đóng cửa khoảng ngày 15 tháng 8, chỉ vài ngày sau khi báo đăng tải phản ánh hành vi phá xe.

Tiệm phá xe đóng cửa tràn lan sau loạt bài điều tra của báo Pháp Luật TP.HCM

Tiệm sửa xe Văn Minh tại cầu vượt Gò Dưa cũng đóng cửa, trả mặt bằng sau khi ông Mai Văn Cường bị mời đến trụ sở công an. Theo hàng xóm, sau khi ông Cường trở về từ đồn công an, ông đã đóng cửa quán và trả mặt bằng.

Trong ngày 24 tháng 8, nhiều tiệm sửa xe khác cũng đã đóng cửa, bao gồm tiệm của Đỗ Bá Thước, Nguyễn Văn Đông, Hà Văn Đồng và Trương Văn Tuấn. Nhóm này đều là họ hàng của nhau.

Tuy nhiên, một số tiệm sửa xe của nhóm phá xe này vẫn mở cửa bán phở, bán nước và cà phê võng, chẳng hạn như tiệm của ông Thước, ông Đông và ông Đồng. Một số khách vẫn còn dừng chân nghỉ ngơi và ăn uống tại những tiệm này.

Khi cơ quan công an mời làm việc, ông Đông, ông Thước và con trai ông Thước đều thừa nhận hành vi rút dây mobin sườn xe của khách, "vẽ bệnh" và lấy giá sửa chữa cao ngất ngưởng.

Theo ông Đông, trẻ em là con, cháu của ông cũng tham gia vào quá trình phá xe của khách. "Cho các cháu nhìn các cha, bác, cậu rồi học theo", ông Đông khai và tỏ ra biết hành vi này là vi phạm pháp luật.

Người dân tại Quốc lộ 51, nơi nhóm phá xe của Thước "râu" hoạt động, đã bày tỏ sự cảm ơn đối với báo Pháp Luật TP.HCM vì đã vào cuộc phản ánh, giúp cơ quan chức năng bắt quả tang và xử lý nhóm phá xe.

Theo người dân, nhóm phá xe này hoạt động đã nhiều năm, khiến nhiều người đi đường, chủ yếu là học sinh, sinh viên và phụ nữ, phải bỏ ra số tiền lớn để sửa xe. Không ít trường hợp không có đủ tiền phải để lại điện thoại, máy tính hoặc tài sản khác để chuộc lại.

Dù biết nhóm phá xe là họ hàng, hoạt động có tổ chức nhưng lo sợ bị trả thù, phiền hà, người dân khu vực không trình báo cơ quan chức năng. Nhờ vậy, sự việc chỉ được đưa ra ánh sáng sau khi báo Pháp Luật TP.HCM vào cuộc điều tra.