Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.
Website chỉ làm việc khi bạn bật nó trở lại.!

Tuyến Metro số 1 chính thức chạy thử 100% công suất sau 16 năm xây dựng

18:05 14-11-2024

Sau 16 năm khởi công xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng, tuyến Metro số 1 đã chính thức chạy thử 100% công suất, dự kiến khai thác thương mại vào tháng 12-2024. Đây là một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển hệ thống giao thông công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuyến Metro số 1 chính thức chạy thử 100% công suất sau 16 năm xây dựng

Tuyến Metro số 1 chính thức chạy thử 100% công suất sau 16 năm xây dựng

Với chiều dài 19,7 km và 14 nhà ga, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến đường này được khởi công xây dựng vào năm 2008 với tổng mức đầu tư lên đến 43.779 tỷ đồng, trong đó có 27.679 tỷ đồng từ vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và 16.100 tỷ đồng từ nguồn vốn đối ứng trong nước.

Sau nhiều khó khăn và chậm trễ, tuyến Metro số 1 đã hoàn thành giai đoạn xây dựng cơ bản vào năm 2020 và bắt đầu vận hành chạy thử không tải vào cuối năm 2022. Đến ngày 10-01-2023, tuyến đường đã chính thức chạy thử 100% công suất với đoàn tàu gồm 3 toa, vận tốc tối đa lên tới 80 km/h.

Việc chạy thử 100% công suất là một bước kiểm tra quan trọng để đánh giá khả năng hoạt động của tuyến metro, bao gồm khả năng vận hành, an toàn và độ tin cậy của hệ thống. Quá trình chạy thử được thực hiện trong thời gian 6 tháng, trong đó 3 tháng đầu sẽ chạy thử liên tục 18 giờ/ngày từ 5 giờ sáng đến 11 giờ đêm.

Trong giai đoạn chạy thử, các đơn vị liên quan sẽ kiểm tra toàn diện hệ thống từ cơ sở hạ tầng, đường ray, hệ thống điện đến hệ thống điều khiển, an toàn và cả khả năng cứu hộ cứu nạn. Đồng thời, các đơn vị cũng tiến hành đào tạo và tập huấn cho đội ngũ vận hành, bảo dưỡng và cứu hộ.

Dự kiến, sau khi kết thúc giai đoạn chạy thử, tuyến Metro số 1 sẽ được chính thức đưa vào khai thác thương mại vào tháng 12-2024. Đây sẽ là một bước ngoặt quan trọng đối với hệ thống giao thông công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh, giúp giảm tải ách tắc giao thông, cải thiện chất lượng sống cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Tuyến Metro số 1 được kì vọng sẽ vận chuyển khoảng 600.000 hành khách mỗi ngày, góp phần giảm bớt 10-15% lượng xe cá nhân lưu thông trên các tuyến đường chính. Việc đưa vào hoạt động tuyến metro này sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển các tuyến metro khác tại Thành phố Hồ Chí Minh, góp phần xây dựng một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, an toàn và bền vững.

Bên cạnh việc chạy thử 100% công suất, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh cũng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai các tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và Metro số 3a (Bến Thành - Tân Kiên). Dự kiến tuyến Metro số 2 sẽ được đưa vào khai thác thương mại vào năm 2026, còn tuyến Metro số 3a sẽ vận hành vào năm 2025.

Với sự phát triển của hệ thống Metro tại Thành phố Hồ Chí Minh, người dân có thêm nhiều lựa chọn để di chuyển, góp phần giảm tải áp lực lên hệ thống giao thông đường bộ, tạo tiền đề cho sự phát triển bền vững của thành phố.

CÁC BÀI VIẾT KHÁC

Các sản phẩm tham khảo

Cổng nhôm đúc CN - 23

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 04

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-097

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-124

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-044

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 12

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 33

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc CN - 36

Giá sản phẩm: Liên hệ

Cổng nhôm đúc mẫu C-069

Giá sản phẩm: Liên hệ
0978.621.929