U-turn và phản ứng bất đồng ý kiến làm ùn ứ trạm thu phí BOT Phú Hữu

Trạm thu phí BOT Phú Hữu bắt đầu thu phí hoàn vốn từ ngày 17/9, tuy nhiên đã ghi nhận nhiều sự cố bất ngờ khi tài xế chưa quen và một số người phản đối, dẫn đến tình trạng kẹt xe tại khu vực này.

U-turn và phản ứng bất đồng ý kiến làm ùn ứ trạm thu phí BOT Phú Hữu

Vào đúng 0h ngày 17/9, trạm thu phí BOT Phú Hữu tại TP Thủ Đức đã chính thức bắt đầu thu phí hoàn vốn cho dự án đường nối Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu. Trạm đặt trên đường Nguyễn Thị Tư, được trang bị hai làn thu phí tự động và một làn hỗn hợp mỗi chiều.

Phương án thu phí với giá vé lượt từ 14.000 đồng đến 110.000 đồng đã được nhà đầu tư là Công ty cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên công bố trước đó. Tuy nhiên, nhiều tài xế ôtô vẫn bất ngờ khi tài khoản giao thông của họ bị trừ tiền khi đi qua làn tự động.

U-turn và phản ứng bất đồng ý kiến làm ùn ứ trạm thu phí BOT Phú Hữu

Một số người dân địa phương bày tỏ thái độ phản đối việc thu phí đối với xe vào khu dân cư gần đó. Họ cho rằng nhà của họ chỉ cách trạm thu phí vài trăm mét. Ngoài ra, nhiều phụ huynh phải đưa đón con đến trường mỗi ngày cũng lo ngại về chi phí khi bị thu phí.

Để phản đối việc thu phí, một số người đã dừng xe trước trạm thu phí, khiến đường Nguyễn Thị Tư bị ùn ứ cục bộ. Lực lượng CSGT và Công an TP Thủ Đức đã có mặt để xử lý tình hình, phân luồng tránh ùn tắc.

U-turn và phản ứng bất đồng ý kiến làm ùn ứ trạm thu phí BOT Phú Hữu

Ngay sau khi xảy ra các sự cố, nhà đầu tư đã huy động nhân viên phối hợp với các đơn vị chức năng để hướng dẫn xe qua lại và giải thích cho những trường hợp chưa đồng thuận thu phí.

Một lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết đây là ngày đầu tiên trạm BOT Phú Hữu thu phí nên không tránh khỏi những bất cập. Sở đã giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phối hợp các bên liên quan để giải quyết những vấn đề nảy sinh, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người dân và nhà đầu tư.

U-turn và phản ứng bất đồng ý kiến làm ùn ứ trạm thu phí BOT Phú Hữu

Trạm BOT Phú Hữu có một số chính sách miễn, giảm phí cho các nhóm đối tượng như xe máy, xe chuyên dùng (cứu thương, cứu hỏa, xe cảnh sát),... Ngoài ra, xe ôtô dưới 12 chỗ không kinh doanh, có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú trên 6 tháng tại khu vực các đường Nguyễn Thị Tư, Đặng Thanh Hiếu cũng được miễn phí khi qua trạm.

Theo phương án thu phí của nhà đầu tư, từ ngày 1/1/2025 đến 16/9/2025, mức phí qua trạm sẽ tăng lên. Vé lượt sẽ có giá từ 15.000 đồng đến 120.000 đồng, vé tháng từ 450.000 đồng đến 3,6 triệu đồng, còn vé quý sẽ dao động từ 1.215.000 đồng đến 9.720.000 đồng.

Ngoài trạm BOT Phú Hữu, TP HCM hiện có thêm ba dự án BOT đang thu phí, gồm BOT An Sương - An Lạc, cầu Phú Mỹ, mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1. Ngoài ra, thành phố đang tiến hành thủ tục dừng hợp đồng đối với hai dự án khác là đường nối Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP HCM - Trung Lương và cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn hai).