19:11 02-10-2024
Với hệ dẫn động bốn bánh mạnh mẽ, trang bị công nghệ hiện đại và giá bán cạnh tranh, VinFast VF 8 đang thống lĩnh phân khúc SUV hạng D, vượt xa các đối thủ như Hyundai Santa Fe, Ford Everest và Toyota Fortuner.
VinFast VF 8 Bỏ Xa Đối Thủ Nhờ Vận Hành Mạnh Mẽ, Trang Bị An Toàn Cao Cấp
Là mẫu xe thuần điện duy nhất trong phân khúc SUV hạng D, VinFast VF 8 nổi bật với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, khối động cơ điện cho công suất tối đa 349 và 402 mã lực. Mô-men xoắn cực đại lên đến 500 và 620 Nm, sánh ngang với những chiếc xe sang như Porsche Macan và Mercedes GLS 450 có giá lên tới 4-5 tỷ đồng.
Chiều dài trục cơ sở ấn tượng đạt 2.950 mm mang đến không gian nội thất rộng rãi cho VF 8, vượt trội so với các đối thủ chạy xăng cùng phân khúc. Thêm vào đó, ngoài cốp sau, VF 8 còn sở hữu thêm cốp để đồ phía trước, tiện lợi cho việc lưu trữ đồ đạc.
VinFast VF 8 tự hào sở hữu hàng loạt công nghệ hiện đại, đặc biệt là sau khi ra mắt dòng Lux với trợ lý ảo tích hợp công nghệ AI tạo sinh. Bên cạnh hệ thống 11 túi khí, VF 8 còn được trang bị hệ thống trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) cấp độ 2 bao gồm các tính năng như hỗ trợ lái trên đường cao tốc (bản Lux Plus).
Cùng với đó, VF 8 đi kèm với loạt tính năng thông minh VF Connect, cho phép người dùng điều khiển thông qua trợ lý ảo tiếng Việt hoặc màn hình cảm ứng, đồng thời quản lý xe từ xa qua ứng dụng VinFast.
Lợi thế xe thuần điện mang đến cho VF 8 chi phí bảo dưỡng thấp hơn nhiều so với xe xăng cùng phân khúc. Với lựa chọn thuê pin, giá bán của mẫu SUV điện này dao động từ 1,170 tỷ đồng (phiên bản 8S Lux) và từ 1,359 tỷ đồng (phiên bản 8 Lux Plus).
Áp dụng mức ưu đãi cho toàn bộ chủ xe tới 30/11/2024, khách hàng có thể được giảm tới 267 triệu đồng (tùy phiên bản), đưa giá bán VF 8 về chỉ từ 926 triệu đồng, một mức giá cực kỳ cạnh tranh.
Hyundai Santa Fe có giá niêm yết từ 1,069 - 1,365 tỷ đồng, cao hơn đáng kể so với VF 8. Phiên bản Caligraphy Turbo trên Santa Fe sở hữu động cơ tăng áp với công suất tối đa 281 mã lực và mô-men cực đại 422 Nm, kém xa VF 8.
Về thiết kế nội thất, Santa Fe vẫn trung thành với cách tiếp cận truyền thống, nhiều nút điều khiển cơ học, gây rối rắm và phân tâm cho người lái. Hệ thống công nghệ và an toàn cũng dừng lại ở mức cơ bản, chỉ có các tính năng như giữ làn đường, phòng tránh va chạm điểm mù.
Ford Everest được bán với giá từ 1,099 - 1,545 tỷ đồng. Mẫu xe này có hình dáng cơ bắp, hầm hố thích hợp cho địa hình đa dạng nhưng vận hành không mấy ấn tượng. Động cơ diesel 2.0L chỉ cho công suất tối đa 209 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kém hơn so với VF 8.
Công nghệ an toàn trên Ford Everest khá cũ kĩ, chỉ có các tính năng như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù. So sánh với VF 8, Everest thiếu các tính năng tiên tiến như nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ lái trên cao tốc.
Phiên bản Fortuner 2024 có chiều dài cơ sở nhỏ nhất phân khúc, chỉ 2.745 mm. Mẫu xe này sở hữu động cơ dầu và xăng, công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm ở phiên bản 2.8L 4x4 AT Legender. Vận hành của Fortuner khá yếu ớt do chỉ được trang bị hệ dẫn động hai bánh hoặc bốn bánh bán thời gian.
Doanh số của Toyota Fortuner đang có dấu hiệu sụt giảm mạnh do sức cạnh tranh từ các đối thủ. Dù được hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ, chi phí lăn bánh của Fortuner vẫn khá cao, không bằng VF 8 được miễn 100% lệ phí này.
Với hệ dẫn động bốn bánh mạnh mẽ, trang bị công nghệ hiện đại và giá bán cạnh tranh, VinFast VF 8 đang dẫn đầu phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam. Xe vượt trội hơn hẳn các đối thủ về vận hành, công nghệ an toàn và tiết kiệm chi phí.
Sở hữu VF 8, người dùng không chỉ được trải nghiệm cảm giác lái phấn khích, mà còn được tận hưởng sự tiện nghi và an toàn tối đa. Cùng với ưu đãi giá lên tới 267 triệu đồng, VF 8 đang là lựa chọn hấp dẫn hàng đầu cho những ai muốn sở hữu một chiếc SUV hạng D hiện đại và tiết kiệm.